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隧道无线通信系统的子系统介绍、设备组成、架构、实现功能

浏览次数:1282 | 日期:2024-07-05

隧道无线通信系统作为现代交通建设中不可或缺的一部分,其设备组成、架构设计与实现功能均体现了高度的技术集成与创新。本文旨在详细介绍隧道无线通信系统的设备组成、架构以及它所实现的功能。

一、无线通信子系统介绍

1)无线通信子系统-调度系统

无线通信子系统-调度系统调度系统通过智能化的管理手段,实时在隧道内各个位置的互联互通,进行合理工作的配置和调度。

2)无线通信子系统-350M引入系统

无线通信子系统-350M引入系统,是一种高性能的无线传输系统。它采用了先进的调制解调技术,能够在350MHz频段内实现高速、稳定的数据传输。350M引入系统具有广泛的适用范围,可以用于公安、消防、交通等部门的通信网络建设。该系统在应对突发事件、保障公共安全等方面发挥着重要作用。

3)无线通信子系统-调频广播引入系统

无线通信子系统-调频广播引入系统,则是为了满足广播通信需求而设计的。该系统通过调频技术,实现了广播信号的无线传输。调频广播引入系统具有传输距离远、覆盖范围广、音质清晰等优点,能够满足各种广播通信需求。同时,该系统还具有良好的抗干扰能力和稳定性,确保广播信号的稳定传输。

隧道无线通信系统的子系统介绍、设备组成、架构、实现功能

一、设备组成

隧道无线通信系统主要由机房中心主设备、中继设备和用户设备三大部分组成。

1. 主设备:主设备作为整个系统的核心,通常安装在隧道的管理中心。设有调度主机、调频广播主机、350M中继主机、各个频段的光纤近端机等等。

2. 中继设备:中继设备沿隧道布置,负责将信号传递到隧道的每个角落。主要包括光纤直放站远端机、漏泄同轴电缆(LCX)、POI分合路平台等设备。光纤直放站近端机位于基站附近,负责将基站传输的信号转换为光信号,并通过光纤传输到隧道内的各个远端机。远端机则将接收到的光信号转换为射频信号,并通过漏泄同轴电缆将信号传递到隧道内的每一个角落。漏泄同轴电缆是隧道无线通信系统中的关键设备之一,它采用特殊的结构设计,使得信号能够沿着电缆表面泄漏出来,从而实现隧道内的无线信号覆盖。

3. 用户设备:用户设备是在隧道内使用的手机、对讲机等终端设备。这些设备通过接收中继设备传递的射频信号,实现与基站之间的通信。用户设备通常具有语音通话、短信收发、定位等基本功能,以满足隧道内工作人员的通信需求。通行的车辆,可以通过车载收音机进行收听不同频道的节目。

隧道无线通信系统的子系统介绍、设备组成、架构、实现功能

二、架构设计

隧道无线通信系统的架构设计充分考虑了隧道环境的特殊性和通信需求的多样性。系统设计遵循以下原则:

1. 全覆盖原则:系统通过合理布置中继设备,实现隧道内部各工作面之间的无线信号全覆盖,确保通信畅通无阻。
2. 稳定性原则:系统采用高可靠性的设备和技术,确保在恶劣环境下能够长期稳定可靠地运行。
3. 灵活性原则:系统支持多种无线通信系统的接入,可根据实际需求进行灵活配置和扩展。
4. 安全性原则:系统采用先进的安全加密技术,确保通信过程中的数据安全。

基于以上原则,隧道无线通信系统的架构设计采用了分布式架构和模块化设计。分布式架构使得系统能够根据不同的隧道长度和形状进行灵活配置,满足不同的通信需求。模块化设计则使得系统的各个部分可以独立进行升级和维护,提高了系统的可维护性和可扩展性。

隧道无线通信系统的子系统介绍、设备组成、架构、实现功能

三、实现功能

隧道无线通信系统实现了以下主要功能:

1. 语音通话:隧道内的移动对讲机之间、与管理中心对讲机之间均可进行通话,满足隧道内工作人员的通信需求。
2. 收发短信:对讲机之间、调度中心之间均可进行短信的互发,方便信息的快速传递(对讲机需支持短信功能)。
4. 调度管理:调度中心可将任何对讲机接入系统进行实时监控和通信,实现对隧道内工作人员的调度和管理。
5. 350M信号引入:350M信号覆盖整个隧道,系统可以实现350M对讲机在隧道内与外界联通功能,确保在紧急情况下能够及时响应。
6. 调频广播信号引入:对外界不同的调频广播信号引入,系统可以实现隧道内车辆无缝接收调频广播信号,可选配插播功能,在紧急情况下实现下发各种通知与信号。

​总之,隧道无线通信系统以其先进的设备组成、灵活的架构设计以及丰富的功能实现,为现代交通建设提供了强有力的通信支持。



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