加装板凳多揽客源

一直以来，南昌老福山至莲塘公交客运一直有两种方式——一是乘坐专线公交车辆，二是乘坐专线“快客”。由于专线“快客”大多是采用全顺车型客车，能够保证“一人一座”，所以许多往莲塘方向的乘客宁愿多花钱乘坐“快客”。

20日下午，记者随同西湖交警大队辖区民警前往老福山立交桥下调查快轿运营情况时发现，写有“老福山—莲塘”字样的5辆全顺型客车全部敞开着车门，在桥底一字排开，几位司机则三三两两地聚在一起，吆喝着乘客尽快上车。尽管此类短途客车有按时发车的相关要求，但司机为了能让快客尽可能地满座，总是尽量延迟发车时间，必须等到乘客全部“满员”才勉强启动车辆。

“上车、上车哦，马上就能走！”一位司机见记者路过，表示车辆马上就能出发。记者上车发现，虽然车上已经坐了6名乘客，加上一名驾驶员已经达到了核载7人的要求，但这位司机仍没有开车的意思，还是站在车门口大声招揽乘客上车。几分钟后，在司机的吆喝声中又来了一名乘客，使得这辆快客的驾乘人员达到了8人，明显属于超载超员违法。

司机用对讲机互通消息逃避检查

辖区交警负责人告诉记者，“快客”司机为了逃避交警处罚，在每辆车上都配备了专用对讲机，只要有一辆车受到了交警检查或发现有交警设卡突查，就会通过对讲机向所有快客司机通报。这使得交警整治违法的难度加大，他们只能以不间断、不固定地点的方式进行突击整治，才能遏制这种严重危害交通安全的违法行为。

据了解，在已经进行的两天整治行动中，西湖交警突击抽查了16辆次“快客”，其中三辆营运车因超员20%以下而受罚。西湖交警大队相关负责人表示，该队将持续开展此类专项整治行动，并在对违法车辆依法处罚的同时，将其违法情况向其所属营运单位通报批评。